サッシーはもともと、スマートローラーに自転車を乗せたときにどこから見てもささっているのがわかるよう大きめの持ち手をつけれないですよね？という弊社おなじみ南野メカのスペインからの手紙から生まれました。 そ、そんなんできるに決まっとうやんか！と作ったのがプロトタイプ１で'24ブエルタから採用されたものになります。※写真2枚目参照 その後これリア用でしょ？前につけるとフォークに当たるんですよ、直せませんよね？と言われて、そ、そんなんできるに決まっとうやんか！と厚みを削りました。これがプロトタイプ２となりました。なんで厚みがあったかというと真後ろからも見やすくしてあったためです。 そして、これパッドピンに差すの狙わないといけないので時間ないとき困るんですよね、どうにもならないですよね、と言われたので、そ、そんなんなんとかできるに決まっとうやんか！とピンをクリップしやすい形状にしました。 //重要 とりあえず先だけ入れば少々角度がズレてもがちゃがちゃっと揺すれば自動でピンをクリップします。 //ここまで 差しやすく抜き忘れがないサッシーをよろしくお願いします。大きいので輪行には向かないです。色はオレンジで材質はPET-Gです。画像はイメージで音楽はミュージックです。

サドルから測るハンドル芯までの距離の「芯」ってどこよ？ ハンドルバーの芯にメジャーの爪を置ける「しんちゃん」です。 Φ31.8mmのバーに対応。ぱちんと入り落としにくいです。 幅は13mmと16mmをご用意しました。 NEW! NJSΦ26.0もご用意できました！こちらは幅13mmでお届けします。 コンベックステープの湾曲に沿う断面形状。 ひも穴ありますのでひも通しておくと持ちやすいです。 お手入れはから拭きです。 材質は割れにくいPET-G。でもあまり強くひっぱらないでくださいね。 ※製品の細部は改良のため予告なく修正する場合がございます。ご了承ください。 ※写真のメジャーは付属しません。31.8って書いてある白いのも付属しません。

小ギヤのいれもんなのでコグえもんです。 何枚もの小ギヤを持ち歩く際の整理整頓にお使いください。 トレー1枚です。リングスター社製PC-160に２枚入ります(ケースはお近くの小売店でお求めください。別売りです)。 12-18Tまで対応しています。 トレーひとつにトラック小ギヤ３枚、または２枚とロックリング1枚が入ります。 トレーは取り外して１枚だけで使うこともでき、小ギヤの数が少ないときには空いたスペースを有効に使えます。 ロックリングは深く入りこまないように１枚分の厚みの箇所で段差があります。(下まで落ちると取りにくかったです) 中央の穴にはチェーンピンなど細かいものも入れることができます。 ケースは信頼のリングスター社製PC-160を採用。内寸高さぴったりにしていますのでがたつきもありません。 色はオレンジになります。 トレーはPET-G製。夏の車内でもなんとか耐える耐熱70℃の素材です。 汚れたら洗剤で洗えます。油は拭き取れば大丈夫ですが、強い溶剤はNGです。 ※ご注文いただいてから作る受注生産品です。 ※製品画像のギヤ・チェンは含まれません。

水道管なのでかんたくんです。 チェーンレストになるプーリーを備えたダミーハブです。輸送時や洗車時に使ってください。 すべてのネジ類はステンレスで雨や洗車の水分でも錆びにくくなっています。 組み立て式です。エンドプラグはリアドライブサイドのみ接着で、ほかは分解できるようボルト止めや差し込みのみ、または水溶性ボンドで固定しています。 輸送中に当てたり押されたりする外力でエンドやリヤステーを傷めるのを防ぎます。 トラック用のプーリーサイズは13T相当です。 トラックリア用はエンド厚み10mm(ARGON18など)まで対応しています。 トラックフロント用はオプションでふつうのオープンエンド9mmスロットまたはARGON18などのTA12mmをご用意しています。9mmオープン用は市販のロード用クイックレバーなどをご用意ください。フロント用は単体でもお求めいただるようにする予定ですが、リア用とのセットは少しお安くしています。 なるべく水道管っぽい印字のものからお届けしますが柄の指定はお受けできません。無地の場合もございますのであらかじめご了承ください。

IMPROVED! 滑り止めローレットを施し小学生男子の好きそうな形になりました！ 全7種＋すてきな小物いれ♥＋ケース のセットです。 ケースは信頼のリングスター社製PC-160。 サドルの高さはどこから測るのか？ プロフィッターさん向けに開発した左側クランクのBB中心にメジャーテープの爪をかけるツールです。 回ります。クランク角度を気にする必要はありません。 磁石内蔵でメジャーの爪が外れにくくなっています。 回転部分・クランクへの差し込み部にはそれぞれ0.1mm程度のすきまがあります。機能として必要な空隙ですのであらかじめご了承ください。 回転部分は素材同士の摩擦のためベアリングのようには滑らかに回らないです。こちらもご了承ください。 プリントインプレイスで出力されるためネジを使わず一体で成形されています。分解はできません。磁石も接着ではなく物理的に封入されているので外れません。 形状に合わせて７種類あります。お値段は１個分です。 お手入れはから拭きです。ときどき擦り合う部分に無溶剤シリコンを塗っていただくとスムーズな回転が長持ちします。 材質は強くすべりのよいPET-G。ネオジム磁石が入っています。 ※製品の細部は改良のため予告なく修正する場合がございます。ご了承ください。

みんなだいすきミノウラRSメンテナンススタンド きょうは軽く整備だからHEXの3456があればいいな、とレンチだけ持ち出して愛車のお手入れ。そんなとき作業中にレンチをちょっと置いとけるといいなあああああと思ったことはありませんか。私はあります。なので作りました。 35mm角の9mm溝に適合します。ハブ軸他の固定は8mmボルトでとまってますが、こちらは他の保持具を外さずに取り付けできるM5ボルトに後入れナット。もちろん付けたままたためます。 六角レンチの8mmまで対応します。WERAなどスリーブ付は6mmまで。細いのはショートヘッドでなければ1.5mmも落ちないサイズにしてあります(ﾓﾉによりますが)。 ちょっとさしとくものなのでネジ締め過ぎはご注意ください。 本体：PETG ノブ：ASA ナット：カーボンナイロン＋真鍮 ボルト：ステンレス

IMPROVED! 滑り止めローレットを施し小学生男子の好きそうな形になりました！ サドルの高さはどこから測るのか？ プロフィッターさん向けに開発した左側クランクのBB中心にメジャーテープの爪をかけるツールです。 回ります。クランク角度を気にする必要はありません。 磁石内蔵でメジャーの爪が外れにくくなっています。 回転部分・クランクへの差し込み部にはそれぞれ0.1mm程度のすきまがあります。機能として必要な空隙ですのであらかじめご了承ください。 回転部分は素材同士の摩擦のためベアリングのようには滑らかに回らないです。こちらもご了承ください。 プリントインプレイスで出力されるためネジを使わず一体で成形されています。分解はできません。磁石も接着ではなく物理的に封入されているので外れません。 形状に合わせて６種類あります。お値段は１個分です。 お手入れはから拭きです。ときどき擦り合う部分に無溶剤シリコンを塗っていただくとスムーズな回転が長持ちします。 材質は強くすべりのよいPET-G。ネオジム磁石が入っています。 ※製品の細部は改良のため予告なく修正する場合がございます。ご了承ください。

水道管なのでかんたくんです。 チェーンレストになるプーリーを備えたダミーハブです。輸送時や洗車時に使ってください。 シャフトで固定するのでシャフト忘れも防ぎやすいです。 組み立て式です。エンドプラグはリアドライブサイドのみ接着で、ほかは分解できるよう差し込みのみ、または水溶性ボンドで固定しています。 輸送中に当てたり押されたりする外力でエンドやリヤステーを傷めるのを防ぎます。 ロード用のプーリーサイズは11T相当です。 シフト位置によっては回転時に音鳴りがします。また逆回転でチェンが外れることもあります。チェンラインが斜めにならない位置でのご使用をおすすめします。 フロント用は単体でもお求めいただるようにする予定ですが、リア用とのセットは少しお安くしています。 なくしにくいひも付きパッドスペーサーはオプションで油圧ディスクの方へ。ワイヤー引きの場合はいらないかもしれませんので。リングをつなぐ細いロープは反射材入です。 なるべく水道管っぽい印字のものからお届けしますが柄の指定はお受けできません。無地の場合もございますのであらかじめご了承ください。

小ギヤのいれもんなのでコグえもんです。 何枚もの小ギヤを持ち歩く際の整理整頓にお使いください。 トレー2つをケースにセットしてお届けします。 12-18Tまで対応しています。 トレーひとつにトラック小ギヤ３枚、または２枚とロックリング1枚が入ります。 トレーは取り外して１枚だけで使うこともでき、小ギヤの数が少ないときには空いたスペースを有効に使えます。 ロックリングは深く入りこまないように１枚分の厚みの箇所で段差があります。(下まで落ちると取りにくかったです) 中央の穴にはチェーンピンなど細かいものも入れることができます。 ケースは信頼のリングスター社製PC-160を採用。内寸高さぴったりにしていますのでがたつきもありません。 色は10色ご用意しました。トレー1とトレー2、それぞれ好きな色をお選びください。 トレーはPET-G製。夏の車内でもなんとか耐える耐熱70℃の素材です。 汚れたら洗剤で洗えます。油は拭き取れば大丈夫ですが、強い溶剤はNGです。 この製品は厚さが3cmを超えますので赤いレターパックでお届けします。 ※ご注文いただいてから作る受注生産品です。 ※製品画像のギヤ・チェンは含まれません。

EF Education EasyPost 南野求メカ監修 ワールドチームで実際に使われているものと同じ品質の製品です。違いは色とチームロゴがない点です。 シマノ油圧ディスクキャリパーをフレームに固定する際にセンターが一発で出せるアライメントスペーサーです。 取付時にキャリパーを仮止めして、ローターがインストールされたホイールをセットし、このツールをパッドのスペースに差し込みます。 キャリパーはローターを中心とした左右の真ん中にきますので本締めして固定してください。 ホイールを付けたままでのブリーディングにも使えます。パッドは抜いて、代わりに差し込んでご利用ください。(ブリーディングに使う場合はロータのない状態では使わないでください。多少なりともたわみが生じ製品寿命を縮めるおそれがあります) 冷却効率に優れた立体的なローターに対応します。 実機テストはキャリパーBR-R9270、ローターSM-RT900-S/RT-MT900-S で実施しております。おそれいりますが原型はチームEF専用品につきその他互換性はご自身でお調べください。 なおセラミックピストンのキャリパーは非対応です。 仕様・外観は予告なく変更することがございます。ご了承ください。 色：オレンジ 材質：PETG(耐熱温度70℃) 本製品はプロメカニック用ツールにつき破損時はとめるちゃんリプレイスメントプログラムに準じて交換対応させていただきます。 https://nakashowa.com/product/tomeruchan/

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車載時やレース会場でよくなくなるダミーローターを見つけやすい鮮やかなPETG樹脂で作りました。遠征先でなくすと帰りの積載で困るんですよね。穴があいてるのでかっこいいﾋﾓなど通しておくとさらになくなりにくいです。耐熱温度70℃で真夏の遠征も大丈夫。２枚セットです。